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Le rapatriement est une opération complexe. Étant donné la difficulté des démarches administratives, nous vous conseillons de passer par un mandataire. Il s’occupera de toutes les démarches et vous gagnerez un temps précieux.

Si vous souhaitez tout faire depuis la France, alors son aide est indispensable : il est souvent impossible de faire un achat et d’organiser le rapatriement, sans avoir un contact sur place tel que https://motor-import.com

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Pour rapatrier une voiture américaine en France, passez par un mandataire. Il est possible de le faire par soi-même, mais les démarches administratives sont très fastidieuses. Sans compter les risques liés à l’achat du véhicule.

Vous avez trouvé la voiture idéale ? Méfiez-vous des constructeurs qui ne sont pas commercialisés en Europe : vous pourriez avoir des surprises lors de votre Immatriculation.

Si vous achetez une voiture neuve ou occasion, le type auquel elle appartient a de l’importance : en France, les véhicules utilitaires sont exonérés du malus écologique. Vous économiserez ainsi jusqu’à 40 000€¹ de taxes à l’import rendez vous sur https://motor-import.com.

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Le véhicule neuf doit d’abord être immatriculé. Sans cette formalité administrative, votre véhicule ne peut pas obtenir d’homologation française. Pour les véhicules d’occasion possédant un Title, c’est-à-dire un certificat d’immatriculation américain, vous en trouvez soit chez des owners (particuliers), soit chez des cars dealers. Ces derniers correspondent à nos concessionnaires français. Pour l’achat d’une voiture aux particuliers ou aux professionnels, vous pouvez vous rendre sur le site cars.com ou sur craiglist.org.

Une fois que vous avez déniché la voiture de vos rêves, il faut finaliser l’acte d’achat. En vous adressant à des particuliers, la négociation est envisageable. Si vous payez uniquement en espèces, vous pouvez obtenir un rabais sur https://motor-import.com

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Importer une voiture des Etats-Unis est plus simple avec Motorimport . Un conseiller vous accompagne dans toutes vos démarches, vous informe et suit votre dossier. Tous les coûts pour importer une voiture de collection ou de sport des usa.

Que vous souhaitiez faire venir une sportive, ou importer une voiture de collection des USA, vous connaîtrez toutes les étapes de la transaction et bénéficierez d’une assurance tous risques adaptée. Skillter est un importateur français qui garantit le contrôle du véhicule avant l’envoi avec https://motor-import.com

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Pour importer une voiture d’occasion depuis l’Allemagne, vous devez réaliser certaines démarches. La démarche principale est l’immatriculation du véhicule d’occasion, elle se réalise généralement en quatre étapes.

La première étape est d’obtenir un quitus fiscal pour votre véhicule. C’est un document qui assure que votre véhicule est en règle par rapport à la TVA française. En achetant un véhicule d’occasion en Allemagne, votre quitus fiscal devrait être gratuit. Vous n’aurez pas de TVA à payer si vous achetez l’automobile à un particulier. Et vous pourrez conserver le taux de TVA du vendeur étranger si le vendeur de l’occasion est un professionnel (TVA à 19% en Allemagne). Ce document s’obtient auprès du service des impôts. importer votre vehicule avec motorimport rendez vous sur https://motor-import.com

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Le Japon est un pays qui regorge de bijoux automobiles, certains modèles qui sont rarissimes en Europe se trouvent très facilement et en bien meilleur état là-bas. C’est notamment le cas des mythiques sportives japonaises des années 9, elles représentent un âge d’or pour les automobiles japonaises et sont un véritable Graal pour certains collectionneurs.

Les procédures de recherche et d’importation sont parfois des obstacles rédhibitoires pour les acheteurs français, en effet importer une voiture neuve ou d’occasion du japon demande de relever un certain nombre de défis. Comme pour l’importation des États-Unis, il est nécessaire de passer par un transport maritime, des procédures de dédouanement et une phase de mise aux normes puis d’homologation et enfin d’enregistrement pour obtention de la carte grise française.


Motorimpoport mandataire voiture, négocie pour le compte de ses clients plusieurs milliers d’autos par an, et parmi celles – ci se trouve votre voiture pas chère que vous pourrez acheter neuve avec les meilleures conditions et les meilleurs avantages du marché automobile neuf français.

Les démarches d‘importation d’un véhicule que nous aborderons ici sont obligatoires et concernent tous les véhicules terrestres à moteur traversant la frontière de la France métropolitaine.

Nous partons du principe que toutes les obligations du pays d’origine émanant de l’exportation d’un véhicule ont été effectuées (radiation du système d’immatriculation pour l’Allemagne, par exemple).

Obtention des documents nécessaires à l’immatriculation
Pour immatriculer le véhicule en France, le propriétaire du véhicule devra obtenir un quitus fiscal ou un certificat de dédouanement n°846A avec https://motor-import.com

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Spécialisé dans la vente par correspondance de véhicules neufs, Motorimport est une centrale d’achat vous permettant d’obtenir des remises sur 36 marques et ainsi d’acheter votre voiture neuve ou occasion pas chère.
Un véhicule qui a été acheté dans un État membre n’a pas besoin d’être présenté aux douanes françaises. En revanche le nouveau propriétaire devra se rendre à son centre des impôts pour obtenir un certificat fiscal, plus connu sous le nom de quitus fiscal. Ce document stipule simplement que le véhicule est en règle au niveau de la TVA, que vous ayez dû la payer ou que vous en soyez exemptés.
Seuls les véhicules neufs sont soumis à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), fixée à 20% (sur base des critères cités dans la section « Importer un véhicule : bon à savoir »). Cette taxe est calculée sur le prix d’achat du véhicule indiqué sur le contrat de cession ou la facture d’achat avec https://motor-import.com